据悉,此批货物从澳大利亚以十万吨级海轮运到舟山港后,改乘千吨级江轮进入长江水道,在鄂州三江港起船上岸“零距离”装入铁路集装箱,从武昌车务段鄂州北站“点对点”运至位于湖北广水市的杨家寨站,满足当地特钢生产企业生产需求。
近期,武铁武昌车务段联合武铁物流中心、中铁集装箱武汉分公司多次上门走访,为企业量身定制了一整套“铁水联运”物流方案,优化物流接续流程、压减物流运输成本,推动当地企业实现“公转铁”运输进口铁矿石。

据悉,此批货物从澳大利亚以十万吨级海轮运到舟山港后,改乘千吨级江轮进入长江水道,在鄂州三江港起船上岸“零距离”装入铁路集装箱,从武昌车务段鄂州北站“点对点”运至位于湖北广水市的杨家寨站,满足当地特钢生产企业生产需求。
近期,武铁武昌车务段联合武铁物流中心、中铁集装箱武汉分公司多次上门走访,为企业量身定制了一整套“铁水联运”物流方案,优化物流接续流程、压减物流运输成本,推动当地企业实现“公转铁”运输进口铁矿石。