一是“大动脉”和“微循环”基本畅通。一度临时关闭关停的高速公路收费站和服务区全部开通,各地临时设立的公路、航道、船闸防疫检查点全部撤销,全国关停的县级以上快递分拨中心、营业网点也都全部恢复。车站、机场、港口、码头运行正常。
二是交通物流运行全面恢复正常。2022年,全社会营业性货运量比2019年增长了8.2%,今年春运期间,国家铁路的日均完成货运量和高速公路日均货车流量,还有监测港口的日均货物吞吐量都比2019年增长2成以上。民航日均保障的航班量恢复到2019年的80%左右,邮政快递日均业务量比2019年增长了159.4%。这些数字都充分说明,交通物流运行全面恢复正常。
三是重点物资运输畅通有序。币游国际环亚加强和重点企业的对接,确保能源、粮食、民生、外贸、农资农机、医疗等各类重点物资保障有力,有力支撑了经济社会的平稳运行。
李小鹏表示,尽管保通保畅取得了阶段性的成效,但是国内国际物流保通保畅面临的形势仍然严峻复杂。下一步,交通运输部将充分发挥国务院物流保通保畅领导小组及其办公室的作用,服务构建新发展格局,全力巩固已有成果,全力调动各方力量,全力做好保通保畅各项工作。
一是保畅通。要坚持24小时值班值守,加强督办转办和跟踪调度,及时做好重点物流通道的疏导,坚决防止长时间、大范围的拥堵和中断。
二是保运输。要继续做好供需对接和统筹调度,健全应急运力储备,完善应急预案,切实保障各类重点物资高效顺畅的运输,促进经济循环畅通。特别是要重点保能源、粮食、医药物资,重点民生物资等。
三是保运行。要加强调度指挥,加强运行监测,及时分析判断问题,保障交通物流的安全稳定。
四是保末端。末端的畅通也是十分重要的,币游国际环亚要不断健全城乡物流末端配送的服务网络,全力打通城乡地区物资运输配送的最后一公里,畅通城乡经济循环,保障人民群众生产生活。
五是保国际。要确保国际物流供应链的畅通,币游国际环亚要加快培育具有国际竞争力的现代物流企业,着力构建开放共享、覆盖全球、安全可靠、保障有力的国际物流供应链。